3.5-ঘন্টা মাল্টি-রোটার হেভি-লিফ্ট হাইব্রিড ড্রোন|গ্যাস-বৈদ্যুতিক শক্তি যা প্রতিযোগিতাকে ছাড়িয়ে যায়
যখন কাজের জন্য ভরকে সরানোর কথা বলা হয়, সুন্দর ছবি না তোলা, তখন আমাদের মাল্টি-রোটার হেভি-লিফ্ট হাইব্রিড ড্রোন পাশবিক শক্তি এবং ম্যারাথন স্ট্যামিনার সাথে উত্তর দেয়। এটি একটি সত্যিকারের ভারী-লিফ্ট ইউএভি, একটি উচ্চ-টর্ক গ্যাস-ইলেকট্রিক হাইব্রিড ড্রাইভের চারপাশে ইঞ্জিন করা যা 3.5 ঘন্টা পর্যন্ত প্রপগুলিকে ঘুরিয়ে রাখে-সেরা-15 মিনিটের সেরা প্রতিযোগীদের ফ্লাইট উইন্ডোর তেরো গুণেরও বেশি।
একটি দ্রুত ফুয়েল স্টপ LiPos-এর ক্রেটের পর ক্রেট প্রতিস্থাপন করে, যা আপনাকে 250 কেজি পণ্যসম্ভার, সেন্সর, বা জরুরী সরবরাহগুলি উত্তোলন করতে দেয় এবং এখনও লোটার, ক্লাইম্ব বা অতিরিক্ত সার্কিটের জন্য রিজার্ভ পাওয়ার থাকে। ইন্টেলিজেন্ট পাওয়ার-বিভক্ত সিস্টেমটি লিফ্ট রোটারগুলি চালাতে এবং একটি অনবোর্ড বাফার প্যাক রিচার্জ করতে একটি জল-ঠান্ডা ইএফআই ইঞ্জিন ব্যবহার করে, যা আপনাকে উল্লম্ব টেক-অফ এবং রক-পুরো লোডের অধীনে কঠিন RPM এর জন্য তাত্ক্ষণিক থ্রটল পাঞ্চ দেয়৷
ভাঁজ-ডাউন বুম এবং একটি শিপিং প্যালেটের চেয়ে ছোট একটি স্কিড পায়ের ছাপ মানে দুই ক্রু সদস্য বিমানটিকে একটি স্ট্যান্ডার্ড ট্রাক বেড থেকে বের করে আনতে পারে, অস্ত্র ছড়িয়ে দিতে পারে এবং পাঁচ মিনিটের মধ্যে লঞ্চ করতে পারে-কোনো ট্রেলার, কোনো ক্রেন, কোনো ঝামেলা নেই৷ একটি টাইটানিয়াম-রিইনফোর্সড কার্বন ফ্রেম ধুলো ঝড়, লবণের স্প্রে এবং ফোর্স-8 দমকা বন্ধ করে দেয়, যখন আপনি প্যাড থেকে ড্রপ জোনে ট্রানজিট করেন তখন ভারী পেলোডগুলিকে স্থিতিশীল রাখে।
আপনি দূরবর্তী শিখরে টেলিকম গিয়ার ঢোকাচ্ছেন, একটি অফশোর রিগে খুচরা যন্ত্রাংশ ফেরি করছেন, বা সামনের-লাইন দলগুলিকে পুনরায় সরবরাহ করছেন, এই মাল্টি-রোটার হাইব্রিড ড্রোনটি পনেরো-মিনিটের সীমাকে রাউন্ডিং ত্রুটি হিসাবে বিবেচনা করে৷ এটিকে ফুয়েল করুন, এটি লোড করুন, এটিকে উত্তোলন করুন-এবং প্রতিযোগীরা ব্যাটারি অদলবদলের জন্য সারিবদ্ধ হওয়ার সময় আপনার উত্পাদনশীলতা আরোহন দেখুন৷
| পণ্যের ছবি | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| মডেল | JBFV-X20 গ্যাসোলিন-ইলেকট্রিক হাইবার্ড ইউএভি | JBFV-X60 গ্যাসোলিন-ইলেকট্রিক হাইবার্ড ইউএভি | JBFV-X60Pro গ্যাসোলিন-ইলেকট্রিক হাইবার্ড ইউএভি | JBFV-X60Max গ্যাসোলিন-ইলেকট্রিক হাইবার্ড ইউএভি | JBFV-X100 গ্যাসোলিন-ইলেকট্রিক হাইবার্ড ইউএভি | JBFV-X100E ইলেকট্রিক হাইবার্ড UAV | JBFV-X150E ইলেকট্রিক হাইবার্ড UAV | JBFV-X150 গ্যাসোলিন-ইলেকট্রিক হাইবার্ড ইউএভি | JBFV-X200E ইলেকট্রিক UAV | JBFV-X250 গ্যাসোলিন- ইলেকট্রিক হাইবার্ড UAV |
| মাত্রা (মিমি) | 1430*1430*640(স্প্রেড) 1030*770*680(ভাঁজ) |
2600*2600*1450(স্প্রেড) 1400*1400*1450(ভাঁজ) |
3000*3000*1500 (স্প্রেড) 1520*1520*1500(ভাঁজ) |
1950*1950*800 (স্প্রেড) 980*840*800(ভাঁজ) |
3600*3600*1550(স্প্রেড) 1800*1800*1550(ভাঁজ) |
3200*32000*1200(স্প্রেড) 1800*1800*1200(ভাঁজ) |
3200*32000*1150(স্প্রেড) 1900*1640*1150(ভাঁজ) |
4000*4000*1450(স্প্রেড) 1850*1850*1450(ভাঁজ) |
4000*4000*1550(স্প্রেড) 1850*1850*1550(ভাঁজ) |
4360*4360*1550(স্প্রেড) 2400*2400*1550(ভাঁজ) |
| উপাদান | সম্পূর্ণ টাইটানিয়াম খাদ ফ্রেম | সম্পূর্ণ টাইটানিয়াম খাদ ফ্রেম | সম্পূর্ণ টাইটানিয়াম খাদ ফ্রেম | সম্পূর্ণ টাইটানিয়াম খাদ ফ্রেম | সম্পূর্ণ টাইটানিয়াম খাদ ফ্রেম | সম্পূর্ণ টাইটানিয়াম খাদ ফ্রেম | সম্পূর্ণ টাইটানিয়াম খাদ ফ্রেম | সম্পূর্ণ টাইটানিয়াম খাদ ফ্রেম | সম্পূর্ণ টাইটানিয়াম খাদ ফ্রেম | সম্পূর্ণ টাইটানিয়াম খাদ ফ্রেম |
| হুইলবেস (মিমি) | 1860 | 2600 | 3000 | 2554 | 3600 | 3200 | 3200 | 4000 | 4000 | 4360 |
| ফলক সুপারিশ | 40 ইঞ্চি | 48 ইঞ্চি | 56 ইঞ্চি | 48 ইঞ্চি | 64 ইঞ্চি | 56 ইঞ্চি | 56 ইঞ্চি | 64 ইঞ্চি | 64 ইঞ্চি | 72 ইঞ্চি |
| ওজন (কেজি) | 40 | 75 এর চেয়ে বড় বা সমান | 75 এর চেয়ে বড় বা সমান | 80 | 120 | 120 | 150 | 200 | 200 | 230 |
| ফুয়েল ট্যাঙ্ক (L) | 16 | 22 | 35 | 26 | 50 | 50 | 50 | 70 | - | 70 |
| সর্বোচ্চ টেকঅফ ওজন (কেজি) | 55 | 126 | 168 | 140 | 300 | 224 এর চেয়ে বড় বা সমান | 300 এর থেকে বড় বা সমান | 510(0 উচ্চতা) | 510(0 উচ্চতা) | 700(0 উচ্চতা) |
| সর্বোচ্চ লোড (কেজি) | 15 এর কম বা সমান | 50 | 50 | 50 | 100 | 100 এর কম বা সমান | 150 এর কম বা সমান | 150(0 উচ্চতা) | 200(0 উচ্চতা) | 250(0 উচ্চতা) |
| সর্বোচ্চ ত্বরণ (M/S) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 |
| সর্বোচ্চ হ্রাস (M/S) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 |
| সর্বোচ্চ পিচ কোণ | 20 ডিগ্রী | 20 ডিগ্রী | 20 ডিগ্রী | 20 ডিগ্রী | 20 ডিগ্রী | 20 ডিগ্রী | 20 ডিগ্রী | 20 ডিগ্রী | 20 ডিগ্রী | 20 ডিগ্রী |
| সর্বাধিক ঘূর্ণনশীল কৌণিক বেগ | পিচ অক্ষ: 120/s শিরোনাম অক্ষ: 120/s |
পিচ অক্ষ: 120/s শিরোনাম অক্ষ: 120/s |
পিচ অক্ষ: 120/s শিরোনাম অক্ষ: 120/s |
পিচ অক্ষ: 120/s শিরোনাম অক্ষ: 120/s |
পিচ অক্ষ: 120/s শিরোনাম অক্ষ: 120/s |
পিচ অক্ষ: 120/s শিরোনাম অক্ষ: 120/s |
পিচ অক্ষ: 120/s শিরোনাম অক্ষ: 120/s |
পিচ অক্ষ: 120/s শিরোনাম অক্ষ: 120/s |
পিচ অক্ষ: 120/s শিরোনাম অক্ষ: 120/s |
পিচ অক্ষ: 120/s শিরোনাম অক্ষ: 120/s |
| ক্রুজিং স্পিড (M/S) | 25 | 10 | 10 | 10 | 10 | 15 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| সর্বোচ্চ ফ্লাইট উচ্চতা (মি) | কোনো লোড ছাড়াই 1000 এর কম বা সমান | <1500 without any load | 4000 | >কোনো লোড ছাড়াই 1500 | >কোনো লোড ছাড়াই 1500 | >কোনো লোড ছাড়াই 1500 | >কোনো লোড ছাড়াই 1500 | >কোনো লোড ছাড়াই 1500 | >কোনো লোড ছাড়াই 1500 | >কোনো লোড ছাড়াই 1500 |
| বায়ু প্রতিরোধ ক্ষমতা | জোর 6 বায়ু | জোর 6 বায়ু | জোর 6 বায়ু | জোর 6 বায়ু | জোর 6 বায়ু | জোর 8 বায়ু | জোর 8 বায়ু | নিরাপদ টেকঅফ এবং অবতরণ<8m/s | নিরাপদ টেকঅফ এবং অবতরণ<8m/s | নিরাপদ টেকঅফ এবং অবতরণ<8m/s |
| সর্বোচ্চ সহনশীলতা | 180 মিনিট (5 কেজি) | 120 মিনিট | 90 মিনিটের কম বা সমান | 90 মিনিটের কম বা সমান | 120 মিনিটের কম বা সমান | 28 মিনিটের কম বা সমান | 15 মিনিটের কম বা সমান (এয়ারলাইন) | 150 মিনিটের কম বা সমান | 15 মিনিটের কম বা সমান | 180 মিনিটের বেশি বা সমান (খালি) |
| ফ্লাইট তাপমাত্রা | -15 ডিগ্রী -60 ডিগ্রী | -20 ডিগ্রী -60 ডিগ্রী | -20 ডিগ্রী -60 ডিগ্রী | -20 ডিগ্রী -60 ডিগ্রী | -20 ডিগ্রী -60 ডিগ্রী | -20 ডিগ্রী -60 ডিগ্রী | -20 ডিগ্রী -60 ডিগ্রী | -20 ডিগ্রী -65 ডিগ্রী | -15 ডিগ্রী -45 ডিগ্রী | -25 ডিগ্রী -55 ডিগ্রী |
| ইঞ্জিন | 130CC ইলেকট্রনিকভাবে ইনজেক্ট করা জল-ঠান্ডা দুই-স্ট্রোক পিস্টন ইঞ্জিন | 340CC ইলেকট্রনিকভাবে ইনজেক্ট করা জল-ঠান্ডা দুই-স্ট্রোক পিস্টন ইঞ্জিন | 700CC ইলেকট্রনিকভাবে ইনজেক্ট করা জল-ঠান্ডা দুই-স্ট্রোক পিস্টন ইঞ্জিন | 342CC ইলেকট্রনিকভাবে ইনজেক্ট করা জল-ঠান্ডা ইঞ্জিন | 1000CC ইলেকট্রনিকভাবে ইনজেক্টেড ওয়াটার-কুলড 4-স্ট্রোক পিস্টন ইঞ্জিন | 1000CC ইলেকট্রনিকভাবে ইনজেক্টেড ওয়াটার-কুলড 4-স্ট্রোক পিস্টন ইঞ্জিন | 1.5T EFI টার্বোচার্জড | 1.5T EFI টার্বোচার্জড | 1.5T EFI টার্বোচার্জড | 1999CC EFI ওয়াটার-কুলড 4-স্ট্রোক টার্বোচার্জড ইঞ্জিন |
| ইঞ্জিন শক্তি (W) | 9 | 20 | 36 | 18 | 62 | 62 | 100 | 100 | 100 | 160 |
| ভোল্টেজ (V) | 60 | 75 | 75 | 75 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
| হোভারিং সঠিকতা | উল্লম্ব: ±0.5m; স্তর: ±1.5m (যখন জিপিএস পজিশনিং স্বাভাবিকভাবে কাজ করে) |
উল্লম্ব: ±0.5m; স্তর: ±1.5m (যখন জিপিএস পজিশনিং স্বাভাবিকভাবে কাজ করে) |
উল্লম্ব: ±0.5m; স্তর: ±1.5m (যখন জিপিএস পজিশনিং স্বাভাবিকভাবে কাজ করে) |
উল্লম্ব: ±0.5m; স্তর: ±1.5m (যখন জিপিএস পজিশনিং স্বাভাবিকভাবে কাজ করে) |
উল্লম্ব: ±0.5m; স্তর: ±1.5m (যখন জিপিএস পজিশনিং স্বাভাবিকভাবে কাজ করে) |
উল্লম্ব: ±0.5m; স্তর: ±1.5m (যখন জিপিএস পজিশনিং স্বাভাবিকভাবে কাজ করে) |
উল্লম্ব: ±0.5m; স্তর: ±1.5m (যখন জিপিএস পজিশনিং স্বাভাবিকভাবে কাজ করে) |
উল্লম্ব: ±0.5m; স্তর: ±1.5m (যখন জিপিএস পজিশনিং স্বাভাবিকভাবে কাজ করে) |
উল্লম্ব: ±0.5m; স্তর: ±1.5m (যখন জিপিএস পজিশনিং স্বাভাবিকভাবে কাজ করে) |
উল্লম্ব: ±0.5m; স্তর: ±1.5m (যখন জিপিএস পজিশনিং স্বাভাবিকভাবে কাজ করে) |
গরম ট্যাগ: মাল্টি-রোটার হেভি-লিফ্ট হাইব্রিড ড্রোন, চায়না মাল্টি-রোটার হেভি-লিফট হাইব্রিড ড্রোন নির্মাতা, সরবরাহকারী










